大洋鉆探船是深海探測“國之重器”，近日中船黃埔文沖船舶有限公司（以下簡稱“中船黃埔”）傳來捷報，我國自主設(shè)計建造的首艘大洋鉆探船“夢想”號于2024年11月17日在廣州正式入列。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平為 “夢想”號大洋鉆探船建成入列致賀信?！皦粝搿碧?/span>H2396海試成功，標志著我國在深海進入、深海探測、深海開發(fā)上邁出了重要一步，是建設(shè)海洋強國、科技強國取得的又一重大成果。

常州船纜作為參建單位，為 “夢想”號整船配套低壓和通信電纜。該項目首次運用大批量海工用耐泥漿電纜，該電纜執(zhí)行挪威NEK TS 606標準。攻克增強耐油、耐泥漿、耐鉆井液，耐臭氧、耐紫外線和高機械強度等特點，是該項目自主研發(fā)與應用的難題。針對以上難題，公司通過各種渠道調(diào)研并尋找滿足要求的油基，通過對油基成分分析，研發(fā)滿足試驗條件的的護套材料，使其能夠抵御鉆液的腐蝕并能很好地適應海上鉆探的惡劣環(huán)境，大大延長電纜使用壽命。其次，經(jīng)過對生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵參數(shù)進行反復驗證，最終固化生產(chǎn)工藝，為電纜的結(jié)構(gòu)和性能提供了保障。

“夢想號”項目交付進度緊迫，中船黃埔多次派代表駐廠跟進生產(chǎn)進度和產(chǎn)品質(zhì)量，公司堅持以船廠要求為核心，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，提前完成了 “夢想號”配套電纜的交付任務，為此也得到了船廠的高度認可。

該項目的實施，打破了此類產(chǎn)品國產(chǎn)化技術(shù)瓶頸，替代進口，提升了我國海洋工程裝備材料的競爭力，為我國船舶及海洋工程裝備國產(chǎn)化水平的提升保駕護航。

習近平致“夢想”號大洋鉆探船建成入列的賀信

值此“夢想”號大洋鉆探船建成入列之際，向各參研參建單位和全體同志表示熱烈祝賀！

“夢想”號海試成功并正式入列，標志著我國在深海進入、深海探測、深海開發(fā)上邁出了重要一步，是建設(shè)海洋強國、科技強國取得的又一重大成果。你們發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢，發(fā)揚開拓創(chuàng)新、團結(jié)協(xié)作、攻堅克難、勇攀高峰的精神，攻克了多項世界級技術(shù)難題，充分展現(xiàn)了新時代中國科技人員的自信自強和使命擔當。